跨上工具包

戴上安全帽

登上工程車

……

晚上7點(diǎn)，國(guó)網(wǎng)昆山市供電公司輸變電運(yùn)檢中心輸電線路班班長(zhǎng)蔡陸敏像平時(shí)一樣，趁著烈日稍退的時(shí)機(jī)，驅(qū)車前往昆山城東轄區(qū)對(duì)220千伏全務(wù)線、全秦線進(jìn)行夜間特巡，確保迎峰度夏期間輸電線路和高速鐵路的安全運(yùn)行。

▲蔡陸敏（右二）

入夏以來(lái)，昆山電力巡線人也到了一年中最繁忙的電網(wǎng)迎峰度夏時(shí)段。晚上8點(diǎn)，蔡陸敏師徒三人就到達(dá)了位于新星村的全秦線2號(hào)桿塔附近，這條線路2號(hào)桿塔至3號(hào)桿塔正好跨越了滬寧城際鐵路。這里人煙稀少、一片漆黑，路面由于前幾天的雨水非常濕滑，不寬的田埂路邊還長(zhǎng)著很多蔓延的藤蔓，一不小心，就會(huì)被刮破手背和臉部。剛一下車，一股熱浪撲面而來(lái)，細(xì)心的蔡陸敏一邊手拿木棍打著手電走在前面蹚出一條路，一邊叮囑徒弟緊隨其后，注意腳下安全，防止踩空崴腳。

據(jù)了解

滬寧城際鐵路

是一條連接上海與南京的

鐵路客運(yùn)專線

也是連接上海、昆山兩地的

重要紐帶

蔡陸敏

雖是晚上，但依舊很悶熱，為確保巡視到位，大家顧不上炎熱，一路披荊斬棘，仔細(xì)查看每一座桿塔、每一段線路，不放過(guò)任何一處細(xì)節(jié)。

晚上8點(diǎn)34分，來(lái)到3號(hào)桿塔位置，蔡陸敏手拿望遠(yuǎn)鏡，一邊仰著頭仔細(xì)觀察桿塔塔頂?shù)脑O(shè)備狀態(tài)，一邊向徒弟介紹周圍的輸電線路及巡視路線情況，村外哪幾條路需要繞行，村里哪幾戶人家養(yǎng)著狗，他都非常詳盡地交待道。

“塔頂金具、絕緣子和導(dǎo)線附掛固定情況良好，塔身未傾斜無(wú)裂紋、塔基無(wú)松動(dòng)崩塌、接地線良好……”伴隨一項(xiàng)項(xiàng)巡檢標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)誦和狀態(tài)確認(rèn)口令的應(yīng)答，新入職的黃星宇在巡檢日志中記錄著：3號(hào)桿塔運(yùn)行狀態(tài)良好。三人行走在跨越滬寧城際鐵路沿線的重要輸電線路通道邊，儀器屏幕的光亮映射在師徒三人的臉頰上，汗珠從臉頰滑落格外清晰，但他們依然在崎嶇的田埂上蹣跚而行，不時(shí)舉起手中的紅外線測(cè)溫儀和望遠(yuǎn)鏡，一邊瞄準(zhǔn)正在運(yùn)行的輸電線路進(jìn)行夜間測(cè)溫，一邊仔細(xì)查看鐵塔有無(wú)異常情況。

蔡陸敏　

由于這兩天用電負(fù)荷攀升，線路容易出現(xiàn)負(fù)荷超載情況，白天環(huán)境溫度干擾大，無(wú)法準(zhǔn)確獲得設(shè)備的正常溫度，電力巡線人只能等到晚上居民用電量大，線路設(shè)備發(fā)熱明顯時(shí)進(jìn)行缺陷辨認(rèn)，以保證能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和處理，確保線路健康運(yùn)行。

晚上10點(diǎn)36分，在高鼎路鐵路沿線附近，一輛高鐵從耳邊呼嘯而過(guò)，蔡陸敏將巡視中收集到的疑點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)歸納。歷經(jīng)3個(gè)多小時(shí)巡視作業(yè)，師徒三人滿頭大汗，在清點(diǎn)確認(rèn)當(dāng)天攜帶裝備數(shù)量無(wú)誤后，他們放心地登上工程車，完成當(dāng)晚工作后，再返回公司。

融媒體記者 | 甘曉凡

責(zé)任編輯 | 朱敬哲